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-公園歷史
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國家公園的歷史 國家公園的建立 紅杉是美國第2老的國家公園,成立於 如今的國王峽谷是原來在1890年設立的格蘭將軍國家公園(General
Grant National Park)中的一部分。1940年,格蘭將軍(General
Grant)併入新的、更大的國王峽谷國家公園,最終逐漸成長到包括國王河南叉口,以及456,552英畝的邊遠荒地,成為一座公園,紅杉國家公園連同國王峽谷國家公園總面積超過863,700英畝。 人們在內戰結束後不久,開始大量來到紅杉森林,格蘭將軍樹(General
Grant Tree)是由約瑟夫•哈丁•托馬斯(Joseph Hardin Thomas)在1862年發現,並且在1867年由柳克瑞提亞•貝克(Lucretia
Baker)命名。5年後,1872年 面積和參觀人潮 總面積:864,411英畝。 2001年參觀總人數為1,419,075人。 夏天遊客最多,8月為參觀人潮最多的月份,冬天則參觀人潮最少。 查理斯•楊隊長,軍方督導,紅杉國家公園,1903年 Wm. C.
Tweed著 當1903年夏天新的軍方督導抵達紅杉國家公園時,他已經須要面對許多挑戰。在內戰期間生於肯塔基州,查理斯•楊年幼時在一個黑人不受歡迎的地方受教育,他是俄亥俄州里普利鎮(Ripley)白人高中畢業的第一個黑人,並且經過非常競爭的考試,在1884年他進入了美國西點軍校,他接著完成學業,他是第3個能夠畢業黑人。之後他將談及他對敵人最壞的願望就是讓他做為一個黑人並送他進西點軍校。 他的軍事職業生涯就在騎兵裡發展,並且在西班牙和美國戰爭期間在古巴經歷軍事行動。在1903年,他擔任舊金山要塞的一團種族分離的黑人軍團的隊長時,他收到命令要他把他的軍隊在夏天時帶到紅杉國家公園。
在1903年5月,紅杉國家公園已經13歲了,但是仍未開發,且很難前往。從1891年起,公園的管理和發展成為美國軍方的責任,但是由於缺乏國會的資助,幾乎沒有完成什麼事。公園中最缺乏的是一條足夠讓馬車馳往巨木森林(Giant
Forest)的道路,世界上最大樹木的家。1900年夏天軍隊開始築路,但是發展已經落後。3個夏天過後,僅僅完成5英里的道路。 早期國家公園的軍事管理通常的形式是由內政部授權,在夏天指派一位軍官到公園執行「行動督導」的任務,這些任命通常每年都會改變,部分的原因是軍事成就在公園中是非常有限的。最初的十二年,紅杉國家公園從未有一名軍方督導在公園內任滿連續的兩季。 在16天騎馬旅程後,楊和他的軍隊終於抵達紅杉國家公園,這才知道他們的主要的任務將是修築擴充馬車道路。希望打破以前懶散的軍事管理模式,楊在工程上投入相當多的精力,土石開始飛揚,到了八月中旬,馬車第一次可以進入最山頂的森林,他還不滿意,楊指揮他的部屬趕工,不久道路就延伸到著名的獨立岩下。在1903年的夏天,楊和他的軍隊所建造道路長度和過去3個夏天所建造道路的總長度相當。 楊只在紅杉國家公園服務了一個夏天,1904年,他被委派為駐海地大使館武官,之後又被派到賴比瑞亞擔任相同的工作。在1916年墨西哥潘興(Pershing)探險期間,楊再次參與戰鬥行動。在第一次世界大戰初期,楊申請擔任指揮官不成而被迫退休,當他因健康問題被拒絕時,他騎著馬從俄亥俄州奔馳500英里到華盛頓特區,以證明他的適任。他的示威行動成功了,使得他能夠回役成為一名上校。1923年他在非洲執行官方任務時過世,尊榮地歸葬於阿靈頓國家公墓。 雖然查理斯楊上校只擔任過紅杉國家公園的行動督導一季的時間,他的貢獻不會被世人忘記。他為他的國家公園任命所帶來的精力和尊嚴,留下一個深刻的印象。他所築的道路,之後經過大幅改善,今天仍然在使用中,在超過80年的期間裡,已經服務過數百萬位前往公園遊客。而他確立的典範-一個堅毅的黑人克服社會的偏見-為所有面對生命挑戰的人留下了不朽的精神。 瓦爾特福萊(Walter Fry)先生︰一位不同凡想的人(A
Man of Distinction) 梅林魁波謝(Malinee
Crapsey)著 (這篇文章第一次出現在1994年夏天出版的紅杉樹皮)
「當我首次在福萊法官自己的巨大老樹下遇見他時,我就知道我遇見一個少有的特別的人
...」 上文出自白約翰(John
White)上校,一位言行一致的人,曾擔任公園的主管和導覽25年。他尊重的對象瓦爾特福萊先生,不僅非常瞭解這些山及其著名的樹,而且相當程度地影響了他們的命運。 在1888年瓦爾特福萊先生離開了中西部艱苦的環境,前往山脈(Sierra)尋找新生活,並以伐木工人的身份認識了那些紅杉。他與其他的隊友共五人以五天的時間鋸倒一棵巨大的紅杉後,他開始數樹身上的年輪,答案令他感到十分震驚,也因此令他改換事業,因為不過幾天的時間,他們就終結了一棵已經生長3266年之久的大樹的生命。 兩年以後一項請願被提出,要求成立一座新的國家公園以保護紅杉,其中第3個簽名就是瓦爾特•福萊先生的。 在1890年公園建立之後,福萊先生就從聖喬昆山谷(San
Joaquin Valley)舉家搬到三河鎮(Three Rivers),好讓他比較容易在這個美麗的地區追求他的興趣。雖然當時是由軍方管理公園,1901年福萊先生還是以平民的身份受僱為修路的領班,1905年他正式成為了一位公園服務人員。 到了1910年,福萊先生成為首席公園服務員,為軍方督導管理公園,並在每年夏天接受指派擔任監督工作。軍方在1914年放棄監管公園的職責後,由平民來擔任監管工作成為非常明確的選擇。福萊先生經歷過世界大戰、成立國家公園署等挑戰的時代,繼續領導公園。 隨著白上校在1920年成為監管人,福萊先生再次轉換工作,成為公園內美國政府官員,或者叫聯邦法官。白上校立即發現了他的價值︰「福萊法官同時身為公園員工和遊客的二種身份,幾乎不可能有人比他更愛、更尊重公園,他以對遊客和居民需求的了解與同情,制訂公園的規章,並據以實施,已經為公園當局贏得了友誼。」 在1922年,福萊先生加入了第一個為公眾自然導覽的服務,這可能是他最持久的貢獻。 再次地,這個計畫最適合的領導人就是這位已經在戶外度過無數小時、在這裡觀察紛擾人生的人。現在他透過對遊客的影響來影響公園,轉移他對這個地方深深的感激。 直到1930年他以71歲的高齡退休,福萊先生已提供許多步行導覽、撰寫自然公報,並組織遊客中心;他所接觸的數千名遊客,之後都成為這處他深愛的風景的大使。 這就是位於羅奇波爾露營地(Lodgepole
Campground)的自然中心在1994年夏天以「瓦爾特福萊先生自然中心」命名的原因。每年夏天,成千上萬的兒童來到這棟建築,親身體驗這座公園的東西︰像怪物的樹、令人敬畏的地質,和迷人的野生動物。每位兒童都會將一些對高山山脈的感覺帶回家,也因為如此,他們也帶回了一點瓦爾特福萊法官不凡的遺產。
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